Pasar kendaraan listrik bekas di Indonesia tengah menunjukkan geliat yang signifikan. Bukti nyata pertumbuhan ini terlihat dari semakin banyaknya variasi model yang ditawarkan dan tingginya minat konsumen di balai-balai lelang kendaraan pada kuartal pertama tahun 2026. Fenomena ini menandakan bahwa kendaraan listrik tak lagi hanya impian bagi sebagian orang, namun semakin terjangkau melalui jalur alternatif.
Peningkatan volume kendaraan setrum bekas ini tidak hanya terkonsentrasi di satu titik, melainkan merambah ke kota-kota besar, terutama Jakarta. Spektrum model yang dilelang pun semakin beragam, mulai dari segmen city car yang ringkas dan efisien, hingga SUV premium yang menawarkan kemewahan dan performa. Merek-merek yang mulai ramai menghiasi daftar lelang antara lain Wuling dengan varian Air ev (Long Range dan Lite), BinguoEV, serta Cloud EV. Tidak ketinggalan, pemain global seperti Hyundai IONIQ 5, BYD M6, Chery Omoda E5, hingga kendaraan mewah seperti Tesla Model 3 dan Volvo C40 Recharge juga turut meramaikan pasar ini.
Deny Gunawan, Chief Operating Officer JBA Indonesia, memberikan pandangan bahwa unit kendaraan listrik yang membanjiri arena lelang mayoritas berasal dari merek-merek yang telah memiliki pijakan pasar yang kuat di Tanah Air. "Pada kuartal pertama tahun 2026, JBA Indonesia mencatat bahwa lelang kendaraan listrik didominasi oleh beberapa model dari berbagai merek yang sudah dikenal luas oleh masyarakat Indonesia," ungkapnya dalam sebuah kesempatan, seperti dikutip dari Otomotif. Pernyataan ini menegaskan bahwa kehadiran kendaraan listrik bekas di balai lelang bukanlah sekadar tren sesaat, melainkan didukung oleh adopsi pasar yang sudah mapan untuk kendaraan listrik baru.
Keberadaan pasokan yang kian melimpah ini secara otomatis membentuk sebuah ekosistem pasar mobil listrik bekas yang lebih sehat. Konsumen kini memiliki opsi yang lebih kompetitif dari segi harga dibandingkan saat membeli unit baru. Tidak hanya kendaraan listrik murni (Battery Electric Vehicle – BEV), tren peningkatan pasar kendaraan elektrifikasi di balai lelang juga turut didorong oleh ketersediaan mobil berteknologi hybrid. Kombinasi antara mobil listrik murni dan hybrid ini secara keseluruhan memberikan pilihan yang lebih luas bagi masyarakat yang ingin beralih ke kendaraan yang lebih ramah lingkungan.
"Selama kuartal pertama tahun 2026, kontribusi jumlah mobil listrik dan hybrid mengalami peningkatan signifikan, mencapai 7 persen jika dibandingkan dengan periode yang sama di tahun 2025," ujar Deny. Angka pertumbuhan ini sejalan dengan perkembangan pesat populasi kendaraan elektrifikasi secara nasional dalam beberapa tahun terakhir. Pemerintah dan berbagai pihak telah berupaya keras mendorong adopsi kendaraan listrik, baik melalui insentif maupun pembangunan infrastruktur pendukung. Kehadiran balai lelang kini menjadi salah satu instrumen penting yang memfasilitasi tujuan tersebut, memberikan alternatif bagi masyarakat luas untuk dapat memiliki kendaraan ramah lingkungan dengan nominal yang lebih terjangkau.
Tren ini diprediksi akan terus berlanjut. Semakin banyaknya model kendaraan listrik yang masuk ke pasar Indonesia, baik melalui jalur resmi maupun potensi pasar sekunder, akan terus menambah volume pasokan di balai lelang. Hal ini tidak hanya menguntungkan konsumen yang mencari kendaraan dengan biaya lebih rendah, tetapi juga memberikan likuiditas bagi pemilik awal kendaraan listrik yang ingin melakukan upgrade atau mengganti kendaraan mereka.
Faktor lain yang turut mendorong pertumbuhan pasar ini adalah kesadaran konsumen yang kian meningkat terhadap isu lingkungan. Penggunaan kendaraan listrik dinilai sebagai salah satu langkah konkret individu untuk berkontribusi dalam mengurangi emisi karbon dan polusi udara, terutama di perkotaan yang padat. Dengan adanya pilihan kendaraan listrik bekas yang terjangkau, semakin banyak masyarakat yang dapat berpartisipasi dalam gerakan go green ini.
Selain itu, kemudahan proses lelang serta transparansi yang ditawarkan oleh balai lelang terkemuka juga menjadi daya tarik tersendiri. Konsumen dapat melakukan inspeksi kendaraan sebelum mengikuti lelang, serta mendapatkan informasi mengenai riwayat kendaraan (meskipun ini masih perlu terus ditingkatkan). Hal ini membangun kepercayaan konsumen terhadap pasar kendaraan bekas, termasuk kendaraan listrik yang teknologinya mungkin masih relatif baru bagi sebagian orang.
Perkembangan pasar mobil listrik bekas di balai lelang ini juga menjadi indikator penting bagi para produsen otomotif. Tingginya minat terhadap unit bekas menandakan adanya permintaan yang kuat untuk teknologi elektrifikasi. Hal ini dapat mendorong produsen untuk terus berinovasi, menghadirkan model-model baru yang lebih menarik, serta mungkin juga mempertimbangkan strategi harga yang lebih kompetitif di pasar kendaraan baru.
Dapat disimpulkan, balai lelang kini bukan lagi sekadar tempat jual beli mobil konvensional. Ia telah bertransformasi menjadi arena yang dinamis untuk pasar kendaraan listrik bekas, menawarkan peluang menarik bagi konsumen yang ingin memiliki kendaraan masa depan dengan harga yang lebih ramah di kantong. Pertumbuhan ini menjadi angin segar bagi ekosistem kendaraan elektrifikasi di Indonesia, mempercepat adopsi teknologi hijau, dan membuka jalan bagi mobilitas yang lebih berkelanjutan.
