Fabio Di Giannantonio akhirnya mencatatkan sejarah dengan meraih podium tertinggi pertamanya di kancah MotoGP, setelah berhasil keluar sebagai juara dalam Grand Prix Catalunya 2026 yang penuh dengan drama. Sirkuit Catalunya menjadi saksi bisu perjuangan sengit para pembalap pada Minggu (17/5/2026), yang diwarnai insiden tak terduga hingga tikungan terakhir, sebagaimana dilaporkan oleh sumber Otomotif.
Posisi kedua diraih oleh Joan Mir, disusul oleh Fermin Aldeguer yang melengkapi podium di tempat ketiga. Sementara itu, harapan besar yang disematkan pada Pedro Acosta, yang sempat memimpin jalannya balapan, harus pupus setelah mengalami kecelakaan fatal di lap penutup.
Perlombaan yang seharusnya menjadi ajang adu kecepatan murni ini, berubah menjadi tontonan menegangkan dengan dua kali pengibaran bendera merah akibat kecelakaan spektakuler yang melibatkan sejumlah nama besar di MotoGP. Serangkaian insiden tersebut menciptakan atmosfer balapan yang tidak terduga sejak awal hingga akhir.
Memulai balapan dari posisi terdepan, Acosta, pembalap andalan tim pabrikan KTM, langsung unjuk gigi sejak lampu start padam. Ia berhasil melesat melewati tikungan pertama dan mempertahankan keunggulannya. Hasil pole position yang diraih Acosta sehari sebelumnya tidak hanya mengakhiri tren minor bagi tim pabrikan asal Austria tersebut, tetapi juga menandai berakhirnya puasa posisi terdepan dalam sesi kualifikasi selama enam tahun.
Kondisi lintasan Sirkuit Catalunya pada hari perlombaan terbilang cukup menantang. Suhu aspal dilaporkan mencapai 34 derajat Celsius saat balapan dimulai, memaksa seluruh pembalap untuk memilih kombinasi ban medium pada roda depan dan belakang demi mengoptimalkan cengkeraman.
Di belakang Acosta yang memimpin, Raul Fernandez menunjukkan performa impresif. Ia berhasil menempel ketat Acosta setelah sukses merebut posisi kedua dari Alex Marquez di tikungan kelima. Jorge Martin juga tidak mau kalah, menunjukkan akselerasi luar biasa dengan langsung merangsek ke posisi empat besar sesaat setelah start.
Martin sempat mencoba mengambil alih posisi ketiga di tikungan ketujuh. Namun, perubahan tak terduga terjadi ketika Johann Zarco nyaris kehilangan kendali di tikungan kesepuluh, yang berimbas pada turunnya posisi Martin ke urutan keenam. Memasuki putaran kedua, Acosta masih kokoh di puncak dengan selisih sekitar 0,3 detik dari Fernandez dan Alex Marquez. Zarco membayangi di posisi keempat, diikuti oleh Martin, Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi, Fabio Quartararo, dan Luca Marini.
Sementara itu, Francesco Bagnaia menghadapi situasi yang kurang menguntungkan. Ia tertinggal di posisi kelima belas pada awal perlombaan, yang tentunya akan menyulitkan upayanya untuk mengumpulkan poin krusial dalam perebutan klasemen.
Pada putaran ketiga, Acosta berhasil memperlebar jaraknya menjadi 0,7 detik dari Fernandez. Di sisi lain, Martin mencatatkan waktu putaran tercepat di lintasan. Alex Marquez berulang kali berupaya merebut posisi kedua di tikungan pertama, namun Fernandez menunjukkan ketahanan yang solid dalam menutup celah.
Tensi balapan semakin memuncak pada putaran kelima. Fernandez memberikan tekanan luar biasa kepada Acosta di sektor terakhir. Melalui manuver pengereman yang agresif di tikungan pertama, Fernandez berhasil mengambil alih posisi terdepan. Momentum ini juga dimanfaatkan oleh Alex Marquez yang sukses menyalip Jorge Martin untuk merebut tempat ketiga, membuka lebar peluangnya untuk bersaing di podium utama.
Acosta tidak tinggal diam. Ia berhasil merebut kembali posisi terdepan pada putaran kesembilan, memanfaatkan slipstream di lintasan lurus utama sebelum memasuki tikungan pertama dengan manuver yang bersih. Setelah kembali memimpin, Acosta langsung berupaya menjauh dari kejaran para rivalnya.
Memasuki putaran kesepuluh, Alex Marquez melancarkan serangan krusial dan berhasil melewati Fernandez di tikungan pertama untuk mengamankan posisi kedua. Di sisi lain lintasan, Enea Bastianini dipastikan tidak dapat melanjutkan balapan akibat masalah teknis yang dialami motornya.
Kekacauan besar terjadi pada putaran kedua belas di sektor menuju tikungan kesepuluh. Insiden ini memaksa penyelenggara untuk menghentikan balapan untuk pertama kalinya. Titik mula kecelakaan adalah saat motor KTM milik Acosta mendadak kehilangan tenaga di lintasan lurus. Acosta sempat memberikan isyarat, namun jarak yang terlalu dekat membuat Alex Marquez tidak mampu menghindar dan menabrak bagian belakang motor Acosta dengan kecepatan tinggi. Benturan keras ini memicu serangkaian kecelakaan beruntun yang mengerikan. Alex Marquez terlempar ke area rumput dan gravel, sementara roda motornya yang terlepas menghantam Fabio Di Giannantonio, membuatnya ikut terjatuh. Raul Fernandez juga dilaporkan terkena serpihan puing motor yang beterbangan di lokasi kejadian.
Balapan kemudian dilanjutkan dengan format restart sepanjang 13 putaran, berdasarkan posisi terakhir pada putaran ke-11. Namun, Enea Bastianini dan Alex Marquez dinyatakan tidak memenuhi syarat untuk mengikuti start ulang ini.
Tak lama setelah restart pertama dilakukan, insiden serupa kembali terjadi. Kali ini, kecelakaan beruntun melibatkan Johann Zarco, Francesco Bagnaia, dan Luca Marini di tikungan pertama. Serpihan motor yang berserakan di area run-off memaksa bendera merah dikibarkan untuk kedua kalinya. Seluruh pembalap yang terlibat dalam kecelakaan kedua ini dipastikan dalam kondisi sadar. Bagnaia terlihat meninggalkan lokasi dengan memegang pergelangan tangan kirinya, sementara Zarco mendapatkan penanganan medis cepat karena sempat terjebak di bawah motornya.
Kebangkitan Di Giannantonio dalam Restart Ketiga MotoGP Catalunya 2026
Penyelenggara akhirnya memutuskan untuk menggelar restart ketiga dengan format balapan sepanjang 12 putaran. Sesi kali ini berlangsung lebih tertib, meskipun sempat terjadi kontak antara Jorge Martin dan Raul Fernandez di tikungan kelima, yang untungnya tidak sampai menyebabkan mereka terjatuh.
Pada putaran keempat setelah restart terakhir, urutan terdepan diisi oleh Acosta, Mir, Bagnaia, Di Giannantonio, dan Aldeguer. Memasuki lima putaran terakhir, Acosta masih memimpin jalannya lomba dengan kawalan ketat dari Mir. Namun, Fabio Di Giannantonio menunjukkan performa yang sangat mengesankan dan agresif, perlahan mendekati dua pembalap terdepan dengan kecepatan yang konsisten. Di saat yang bersamaan, perebutan posisi keempat berlangsung sengit di belakang rombongan terdepan antara Fermin Aldeguer dan Francesco Bagnaia, dengan selisih jarak sekitar satu detik.
Dalam drama yang tak terduga di lap-lap akhir, Fabio Di Giannantonio berhasil memanfaatkan momentum dan keunggulan kecepatannya untuk menyalip para pesaingnya, termasuk Acosta dan Mir, di momen krusial. Dengan ketenangan luar biasa di bawah tekanan, "Diggia" melintasi garis finis sebagai juara, mengukir kemenangan perdananya di kelas premier MotoGP. Kemenangan ini menjadi bukti ketangguhan mental dan determinasi sang pembalap dalam menghadapi situasi balapan yang sangat kompleks dan penuh tantangan. Di belakangnya, Joan Mir berhasil mengamankan posisi kedua, diikuti oleh Fermin Aldeguer yang melengkapi podium. Sementara itu, Pedro Acosta harus rela menelan pil pahit setelah kecelakaan di lap terakhir menggagalkan podium yang sudah di depan mata.
