Honda tidak tinggal diam dalam persaingan sengit di segmen skutik bermesin 125cc yang kian memanas, khususnya di pasar otomotif China. Produsen raksasa asal Jepang ini baru saja memperkenalkan produk terbarunya, Honda SquareX125, sebuah matik yang dirancang khusus untuk menantang dominasi Yamaha X-Ride. Peluncuran ini menandai babak baru dalam kompetisi kendaraan komuter perkotaan dengan sentuhan gaya adventure.
Kehadiran SquareX125 bukan sekadar penambahan varian, melainkan sebuah strategi serius dari Honda untuk merebut pangsa pasar. Motor ini dibekali dengan teknologi keselamatan yang menjadi nilai jual utama, yaitu sistem pengereman Dual-Channel ABS. Fitur canggih ini, yang belum umum ditemukan pada rival sekelasnya, menawarkan tingkat keamanan ekstra bagi pengendara, terutama saat bermanuver di berbagai kondisi jalan. Ini menjadi diferensiasi yang cukup signifikan dibandingkan dengan Yamaha X-Ride yang mungkin masih mengandalkan teknologi pengereman standar.
Dari sisi dapur pacu, pertarungan antara kedua skutik ini dipastikan akan berlangsung ketat. Honda SquareX125 menggendong mesin berkapasitas 124cc dengan teknologi injeksi PGM-FI yang dikenal efisien dan responsif. Mesin berteknologi eSP (enhanced Smart Power) ini mampu menyemburkan tenaga puncak sebesar 6,95 kW dan torsi maksimal mencapai 10,0 Newton meter. Angka ini sangat kompetitif jika dibandingkan dengan Yamaha X-Ride yang menggunakan mesin BlueCore 125cc SOHC. Mesin X-Ride sendiri diklaim mampu menghasilkan tenaga 7,0 kW, sedikit lebih unggul dari SquareX125, namun dengan torsi 9,6 Newton meter yang sedikit di bawah kompetitor barunya. Perbedaan tenaga dan torsi yang tipis ini menunjukkan bahwa kedua pabrikan telah mengoptimalkan performa mesin mereka untuk memberikan pengalaman berkendara yang memuaskan di perkotaan maupun medan yang sedikit menantang.
Aspek fungsionalitas dan kenyamanan harian juga menjadi fokus utama dalam perancangan Honda SquareX125. Skutik ini menawarkan keunggulan pada sektor ground clearance, yaitu jarak terendah ke tanah yang mencapai 161 mm. Angka ini memberikan ruang gerak yang lebih leluasa saat melintasi jalanan yang tidak rata, polisi tidur, atau bahkan medan ringan yang terkadang ditemui dalam perjalanan sehari-hari. Keunggulan lain terletak pada kapasitas tangki bahan bakar yang lebih besar, yaitu 5,7 liter. Kapasitas ini memungkinkan pengendara untuk melakukan perjalanan lebih jauh tanpa perlu sering berhenti untuk mengisi bahan bakar, sebuah keuntungan signifikan bagi mereka yang memiliki mobilitas tinggi. Sebagai perbandingan, Yamaha X-Ride memiliki ground clearance 135 mm dan kapasitas tangki bahan bakar yang lebih kecil, hanya 4,2 liter. Perbedaan ini menegaskan orientasi SquareX125 sebagai skutik yang lebih siap menghadapi berbagai kondisi jalan dan kebutuhan touring jarak pendek.
Honda SquareX125 juga tidak ketinggalan dalam hal teknologi dan fitur modern. Pengendara akan dimanjakan dengan panel instrumen digital berukuran 5 inci berteknologi VA meter, yang menampilkan informasi berkendara dengan jelas dan mudah dibaca. Untuk menunjang aktivitas digital, skutik ini dilengkapi dengan port pengisian daya cepat 20W yang mendukung tipe USB A dan C, memudahkan pengguna mengisi daya perangkat elektronik mereka saat bepergian. Sistem penguncian pintar Honda Lock SMK juga disematkan untuk memberikan keamanan tambahan. Sementara itu, Yamaha X-Ride, meskipun belum mengadopsi panel instrumen digital sekomprehensif SquareX125 dan masih menggunakan speedometer analog, memiliki keunggulan pada sektor suspensi belakang tipe sub-tank. Suspensi ini biasanya memberikan redaman yang lebih baik dan kenyamanan ekstra saat melewati jalan bergelombang. Selain itu, Yamaha X-Ride juga unggul dalam hal bobot, dengan berat isi 98 kg yang jauh lebih ringan dibandingkan Honda SquareX125 yang mencapai 122 kg. Bobot yang lebih ringan umumnya berkontribusi pada kelincahan dan kemudahan manuver.
Dalam hal penetapan harga, Honda SquareX125 dipasarkan di China dengan banderol 12.680 Yuan. Jika dikonversikan ke dalam mata uang Rupiah dengan kurs terkini sekitar Rp 2.563,65 per Yuan, harga tersebut setara dengan Rp 32.507.082. Angka ini menunjukkan perbedaan yang cukup signifikan, bahkan bisa dikatakan lebih mahal sekitar sebelas juta Rupiah, dibandingkan dengan harga Yamaha X-Ride 125 yang saat ini dijual di Indonesia dengan harga OTR Jakarta sekitar Rp 21.135.000. Perbedaan harga yang cukup mencolok ini bisa jadi dipengaruhi oleh berbagai faktor, termasuk spesifikasi yang ditawarkan, posisi pasar yang dituju, serta strategi penetapan harga di masing-masing negara.
Dengan peluncuran Honda SquareX125, persaingan di segmen skutik 125cc bergaya petualang di China diprediksi akan semakin memanas. Honda mencoba menawarkan paket yang lebih komprehensif dari segi fitur keselamatan dan fungsionalitas, sementara Yamaha X-Ride tetap menjadi pilihan menarik dengan keunggulan pada performa mesin dan bobot yang lebih ringan. Konsumen kini memiliki lebih banyak pilihan untuk menyesuaikan kebutuhan dan preferensi berkendara mereka, baik itu mengutamakan teknologi keselamatan canggih, kenyamanan berkendara di berbagai medan, maupun efisiensi biaya.
